22 فولت حماية السيارات TVS SM8S22AG، تلبية ISO7637-2 5a / 5b و ISO 16750 اختبار هبوط الحمل
ورقة بيانات:SM8SXXG سلسلة_v2309.1.pdf
الخصائص:
شريحة زجاجية محفزة
Tج= 175 درجة مئوية مناسبة لجودة عالية ومتطلبات السيارات.
قدرة طاقة النبض القصوى 6600W مع شكل موجة 10/1000μs ، معدل تكرار (دورة العمل): 0.01٪.
الامتثال لـ ISO7637-2 5a/5b و ISO 16750 اختبار هبوط الحمل (يتغير حسب ظروف الاختبار).
الوفاء AEC-Q101 المؤهلين.
التيار المنخفض
انخفاض في الجهد
قدرة ممتازة على الضغط
وقت استجابة سريع جداً
متوافقة مع القانون
الوصف:
تم تصميم سلسلة SM8S خصيصًا لحماية المعدات الإلكترونية الحساسة من تحولات التوتر الناجمة عن البرق وأحداث التوتر العابرة الأخرى.
| رقم الجزء |
ذروة العمل عكس الجهد VRWM (V) |
التقسيم الجهد VBR (V) |
تيار الاختبار أناT (mA) |
الحد الأقصى لسرقة عكسية أناR @VRWM (μA) |
أقصى أناR@VRWMTج= 175°C (μA) |
الحد الأقصى للعودةالموجةالتيار الحالي أناPP(أ)① |
أقصى فولتاج للضغط Vج @أناPP (V) |
||
| الجامعة | ثنائي | مفي. | مالفأس. | ||||||
| SM8S22AG | SM8S22CAG | 22.0 | 24.4 | 26.9 | 5.0 | 10 | 150 | 186 | 35.5 |
| SM8S24AG | SM8S24CAG | 24.0 | 26.7 | 29.5 | 5.0 | 10 | 150 | 170 | 38.9 |
| SM8S26AG | SM8S26CAG | 26.0 | 28.9 | 31.9 | 5.0 | 10 | 150 | 157 | 42.1 |
| SM8S28AG | SM8S28CAG | 28.0 | 31.1 | 34.4 | 5.0 | 10 | 150 | 145 | 45.4 |
| SM8S30AG | SM8S30CAG | 30.0 | 33.3 | 36.8 | 5.0 | 10 | 150 | 136 | 48.4 |
| SM8S33AG | SM8S33CAG | 33.0 | 36.7 | 40.6 | 5.0 | 10 | 150 | 124 | 53.3 |
| SM8S36AG | SM8S36CAG | 36.0 | 40.0 | 44.2 | 5.0 | 10 | 150 | 114 | 58.1 |
| SM8S40AG | SM8S40CAG | 40.0 | 44.4 | 49.1 | 5.0 | 10 | 150 | 102 | 64.5 |
| SM8S43AG | SM8S43CAG | 43.0 | 47.8 | 52.8 | 5.0 | 10 | 150 | 95.1 | 69.4 |
| SM8S45AG | SM8S45CAG | 45.0 | 50.0 | 55.3 | 5.0 | 10 | 150 | 90.8 | 72.7 |
| SM8S48AG | SM8S48CAG | 48.0 | 53.3 | 58.9 | 5.0 | 10 | 150 | 85.3 | 77.4 |
| SM8S51AG | SM8S51CAG | 51.0 | 56.7 | 62.7 | 5.0 | 10 | 150 | 80.1 | 82.4 |
| SM8S54AG | SM8S54CAG | 54.0 | 60.0 | 66.3 | 5.0 | 10 | 150 | 75.8 | 87.1 |
| SM8S58AG | SM8S58CAG | 58.0 | 64.4 | 71.2 | 5.0 | 10 | 150 | 70.5 | 93.6 |
| SM8S60AG | SM8S60CAG | 60.0 | 66.7 | 73.7 | 5.0 | 10 | 150 | 68.2 | 96.8 |
| SM8S64AG | SM8S64CAG | 64.0 | 71.1 | 78.6 | 5.0 | 10 | 150 | 64.1 | 103.0 |
| SM8S70AG | SM8S70CAG | 70.0 | 77.8 | 86.0 | 5.0 | 10 | 150 | 58.4 | 113.0 |
| SM8S75AG | SM8S75CAG | 75.0 | 83.3 | 92.1 | 5.0 | 10 | 150 | 54.5 | 121.0 |
| SM8S78AG | SM8S78CAG | 78.0 | 86.7 | 95.8 | 5.0 | 10 | 150 | 52.4 | 126.0 |
| SM8S85AG | SM8S85CAG | 85.0 | 94.4 | 104.0 | 5.0 | 10 | 150 | 48.2 | 137.0 |
|
ملاحظات: 1.يتم تعريف شكل موجة التيار المتزايد عند شكل موجة 10/1000μS. 2.بالنسبة لجميع الأنواع ، أقصى VF= 1.8 فولت عند IF= 100 A مقاسة على 8.3 ms موجة نصف سينسية واحدة أو موجة مربعة معادلة، دورة العمل = 4 نبضات لكل أقصى دقيقة |
|||||||||
التطبيق:
حماية السيارات
لمحة عامة عن حماية الدوائر
تحدث الظواهر الكهربائية الضارة مثل الجهد العابر أو التفريغ الكهربائي (ESD) في كثير من الأحيان في الدوائر.يمكن استخدام أجهزة TVS في الدوائر لحماية الإفراط في الجهد والفراغ الكهربائيثنائي القمع المؤقت (TVS) ، والذي يطلق عليه أيضًا ثنائي القفل ، هو جهاز حماية دائرة عالي الكفاءة يستخدم عادةً دوليًا.يمكن أن تمتص على الفور قوة الطفرة تصل إلى عدة كيلوواطات وتتحمل النبضات الكبيرة عالية الطاقةعادةً ما تكون أنابيب التلفزيون متصلة بالتوازي في الدائرة. عندما تحدث موجة نبض كبيرة أثناء قيادة السيارة،يمكن أن تستجيب ضمن مستوى ms وتحول بسرعة حالة المقاومة العالية إلى حالة المقاومة المنخفضة، وبالتالي السماح الكبيرة يمر التيار من خلال والجهد يتم ضغطها على مستوى محدد مسبقا،وبالتالي تحقيق الغرض من حماية الدوائر الإلكترونية للمنتجات الكهربائية للسياراتسوق إلكترونيات السيارات سيكون بلا شك أكبر مرحلة في صناعة أشباه الموصلات، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة السوق الصينية لديها إمكانات نمو غير محدودة.أجهزة الحماية المستخدمة في الدوائر الإلكترونية للسيارات تزداد أيضا مع نمو الإلكترونيات للسيارات.,يميلون إلى أن يكونوا متكاملين للغاية ومصممين لارتفاع التردد،مما دفع الشركات المصنعة إلى وضع المزيد والمزيد من متطلبات الأداء لحلول حماية الدوائر مثل حماية الإفراط في الجهد / الإفراط في التيار والكبحمتطلبات صارمة بشكل متزايد.
الاحتياطات لاختيار ثنائيات التخفيف العابرة لـ TVS للسيارات في تطبيقات الدوائر
في نظام المعايير الإلكترونية والكهربائية لمكافحة الكهرباء في السيارات ، تعد ISO10605 و ISO7637-2 أهم معيارين.ستقدم هذه المقالة المعلمات التي يجب مراعاتها عند اختيار ثنائي TVS مناسب لأجهزة الكترونية للسيارات عند تلبية معايير الاختبار هذه:
1. Vnom هو الجهد العادي للعمل في الدائرة
2Vmax هو أقصى جهد مقاومة للدارة
3إذا كان شكل الموجة ارتفاعاً هو نموذج الأسهم / الطاقة، وهناك العديد من المؤشرات ذات الصلة.
1) مقابل أقصى فولتاج زيادة
2) مدة و مستوى الطفرة
3) Rs يحاكي المقاومة الداخلية لمولد التموج
4) عدد دورات شكل الموجة (1/f)
4إذا كانت الموجة عبارة عن موجة متواصلة، عليك أن تولي اهتماما
1) Vdc التيار المباشر
2) tp مدة الزيادة
3) Rs يحاكي المقاومة الداخلية لمولد التموج
5. النظر في درجة حرارة البيئة
6النظر في حجم الحزمة من جهاز الحماية لتحديد.
7إذا كانت الدائرة التي يتم حمايتها هي دائرة إشارة رقمية، يجب النظر في النقاط التالية:
1) تردد إشارة الجهد
2) أوقات ارتفاع وسقوط شكل موجة إشارة التموج
3) الحد الأقصى لحجم السعة الذي تسمح به الدائرة.
- نعم
